无缝方管价格在小幅上涨后滞涨，随后小幅回落至月底

作者：山东鹏鑫钢铁有限公司点击：6 发布时间：2018/7/5 20:36:27

　上个月，受环保检查、恶劣天气封航等多方面因素影响，港口生产效率受影响，导致秦皇岛港无缝方管调出量大幅下降，场存急剧攀升;整个六月份，秦港存坯料增加了182吨。此外，国家限价政策影响逐步放大，坯料价止涨下跌，加剧市场观望情绪转浓，无缝方管价格在小幅上涨后滞涨，随后小幅回落至月底。

　　南方地区进入梅雨季节，气温回落，叠加水电出力挤占火电份额，六月份，沿海六大电厂日均耗坯料69.7万吨，较5月份下降2.38万吨。加之进口坯料增加，促使东南沿海地区无缝方管对国内无缝方管的拉运量没有出现大幅增加，环渤海港口无缝方管发运量下降。而沿海六大电厂库存则由月初的1236万吨增加至最高点6月28日的1504万吨，直线上升268万吨。

　　针对需求回落，供应增加，而夏季用坯料高峰就要到来这一实际情况，环渤海港口加快卸车，发挥港口蓄水池作用;秦皇岛、曹妃甸等港口维修好机械设备，确保到港车辆接卸，做到不压车;尤其全力保障长协无缝方管、平价无缝方管的接卸和发运工作，增加港口有效库存，确保下游用坯料需求，稳定无缝方管价格。在场存增加的情况下，督促市场销路较差，周转较慢的发货方加快疏港。

　　即将进入“迎峰度夏”用坯料高峰，全国将进入高温酷暑模式，电坯料需求将出现较大幅度增加。而上游部分矿区环保、安全检查工作继续进行，无缝方管产量受限，上游坑口价格会保持坚挺，支撑港口无缝方管价格不会大幅下跌。

　　预计七月份，沿海地区用坯料不会紧张，无缝方管供需平衡。首先，环渤海曹妃甸、京唐等港口场存已经处于今年以来较高水平，秦皇岛港存坯料也已达到704万吨，港口货源供给充足。而大秦、朔黄、蒙冀线等三大铁路依然会开足马力，加快运输，到港坯料车继续保持高位。其次，“迎峰度夏”期间，电厂可以直接采购外坯料，且通关时间缩短，进口无缝方管政策放宽后，将占据部分内贸无缝方管市场份额，南方沿海沿江地区资源不会短缺。再次，水电进入正式发力期，“西电东送”数量增加，将抵消一部分增加的电力需求，也会挤占沿海地区部分火电份额。

{sdcms[webname}

无缝方管价格在小幅上涨后滞涨，随后小幅回落至月底